Deutsche Post DHL está cambiando a vehículos eléctricos para sus servicios de entrega en Bonn y sus alrededores, haciendo de esta ciudad la primera localidad en Alemania con un concepto de vehículo libre de emisiones de carbono. En una primera fase, se pondrán en servicio 79 vehículos a finales de año en Bonn y sus alrededores para la entrega de paquetes y la entrega combinada de correo y paquetes. El proyecto piloto prevé unos 141 vehículos eléctricos en las carreteras para el año 2016, con una disminución de las emisiones de CO2 de más de 500 toneladas por año. Incluso en el inicio del proyecto, Bonn será ya la sede de una de las mayores flotas mundiales de vehículos comerciales propulsados eléctricamente para las entregas combinadas. El proyecto está respaldado por el programa de apoyo a la electro movilidad del gobierno alemán. El CEO de Deutsche Post DHL, Frank Appel, presentó el proyecto en Bonn con el Ministro alemán de Medio Ambiente Peter Altmaier, el Corporate Board Member de MAIL Jürgen Gerdes y el alcalde de Bonn, Jürgen Nimptsch.
Deutsche Post DHL es socio en muchos proyectos piloto de tecnología de accionamiento alternativo. Estos incluyen el uso de motores híbridos y vehículos propulsados por electricidad, gas natural y biogás, así como pruebas de combustible dual o modificaciones aerodinámicas. El Grupo está trabajando con los principales fabricantes de automóviles, lo que ayuda a obtener información importante para el perfeccionamiento de nuevas tecnologías. En 2011 también comenzó a desarrollar un vehículo eléctrico dedicado, el vehículo fue desarrollado para la entrega de correo y paquetería en cooperación con la compañía StreetScooter GmbH e institutos de la RWTH Aachen University (Universidad Técnica de Aachen). El “StreetScooter” es un vehículo eléctrico especialmente adaptado a las necesidades de Deutsche Post DHL. Con un alcance de hasta 120 kilómetros (durante la rutina diaria postal max. 80 km), es ideal para utilizarlo en las entregas combinadas de correo y paquetes. A partir del verano de 2013, se entregará una producción inicial de 50 vehículos. En el proyecto piloto se pondrán en servicio 20 vehículos para las entregas neutras de carbono en Bonn y otros 30 se utilizarán en toda Alemania para transportar correo y paquetes.
Las inversiones en tecnologías impulsivas alternativas y la reducción de las emisiones de CO2 son parte del programa GoGreen del Grupo Deutsche Post DHL. Este programa incluye un objetivo específico de eficiencia de CO2: El Grupo se ha fijado el objetivo de una mejora del 30 por ciento para el año 2020 en sus emisiones de CO2 en comparación con los resultados de 2007. Este año la compañía está celebrando el logro de dos hitos, ya que el programa mundial de medio ambiente del Grupo cumple cinco años y la compañía ya está a medio camino de alcanzar su meta de CO2 con un aumento de la eficiencia del 16 por ciento.
