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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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La CE autoriza un régimen español de ayuda temporal para impulsar la economía real

25/09/2009

La Comisión Europea ha autorizado, de conformidad con las normas sobre ayudas estatales del Tratado CE, una medida española para ayudar a las empresas a hacer frente a la crisis actual. En 2009 y 2010 se podrá conceder una ayuda de hasta 500.000 € por empresa a las compañías que tengan problemas de financiación debido a la actual restricción crediticia. Este régimen se ajusta a … [Leer más...]

Entra en vigor la normativa fiscal para operaciones entre empresas vinculadas

25/09/2009

La reciente entrada en vigor de la normativa fiscal que regula las operaciones entre empresas vinculadas implica la obligación de fijar un precio de mercado para cualquier operación que se produzca entre sociedades de un mismo grupo, así como de aportar la documentación que lo demuestre. La nueva regulación incide especialmente en empresas de tamaño medio y grande, incluidas … [Leer más...]

Las intervenciones contra falsificaciones aumentan un 13% en las fronteras de la UE

25/09/2009

Las estadísticas publicadas por la Comisión Europea sobre mercancías que infringen los derechos de propiedad intelectual muestran que por sexto año consecutivo se ha producido un aumento significativo de las intervenciones aduaneras. En 2008 se registraron más de 49.000 casos de mercancías retenidas en las fronteras de la UE por estar bajo sospecha de infringir los derechos de … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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