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Ekol abre una nueva línea de tren entre Bélgica e Italia

26/09/2017

Ekol Logistics ha anunciado el lanzamiento de un nuevo tren de bloque entre Zeebrugge y Trieste, una nueva conexión que viene a apoyar la expansión de la red Ekol en el corredor Sur-Norte para vincular su mercado estratégico. Hace apenas tres semanas, Ekol Logistics ya anunciço la apertura de una nueva línea de tren de bloque que conectaría Budapest con Colonia, que fue la … [Leer más...]

Ekol Logistics coge más fuerza en España

07/06/2017

Ekol Logistics ha desarrollado su propia red en España abriendo nuevas sucursales en Lérida y Valencia, con lo que la compañía cuenta ya con cinco oficinas en el país y, a lo largo de los próximos meses, sumará dos nuevas instalaciones, según indica Alfio Centocinque, Executive Board Member. En España, la dirección de Ekol está en manos de Sandra Latre y Juergen Schmitt como … [Leer más...]

TX Logistik inicia un nuevo servicio ferroviario entre Trieste y Gotemburgo para Ekol

26/01/2017

TX Logistik AG (TXL), operador ferroviario, ha ampliado su red intermodal europea poniendo en marcha una nueva conexión entre Triestre y Gotemburgo para el operador logístico turco Ekol. El nuevo servicio TX Logistik transporta los contenedores y semirremolques de Ekol desde Turquía y Grecia en dirección al norte de Europa, ocupándose de también de toda la cadena de … [Leer más...]

El operador turco Ekol Logistics entra en España invirtiendo 2 millones de euros durante los próximos dos años

02/02/2015

Ekol Logistics, compañía de servicios logísticos integrados ha aterizado en España para ofrecer soluciones personalizadas a sus clientes nacionales e internacionales. Desde sus instalaciones Cross-docking que posee en las ciudades de Madrid y Barcelona, Ekol Spain Logistics proporciona servicios logísticos y de cadena de suministro según las necesidades específicas de cada … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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