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Tuscor Lloyds certifica su ‘huella de carbono’

05/05/2012

El operador logístico Tuscor Lloyds ha recibido de Aenor el certificado de Huella de Carbono, conforme a la norma ISO 14064. Jaime Fontanals, Director de Nuevos Productos de AENOR, entregó el certificado al Director General en España de Tuscor Lloyds, Andrés Lozano, el pasado 20 de marzo. El certificado de la Huella de Carbono de AENOR "Medio Ambiente CO2 Verificado" acredita … [Leer más...]

DSV Road Barcelona apuesta por la intermodalidad y reduce su huella de CO2

03/03/2012

Desde octubre 2011 DSV Road Spain colabora con Lorry-Rail, una autopista ferroviaria de 1.050 km desde Le Boulou a Luxemburgo. Según Ramon Juanals, Branch Manager de la delegación de transporte terrestre en Barcelona “la iniciativa surgió́ para adaptarse a la creciente demanda del mercado y en línea con la política de RSC del grupo DSV en el mundo “. Según Juanals, “la … [Leer más...]

La Cátedra Carreras de Sostenibilidad e Innovación Logística aboga por las ventajas de certificar la huella de carbono

30/01/2012

La Cátedra Carreras de Sostenibilidad e Innovación Logística de la Universidad de Zaragoza (UZ), ha celebrado un encuentro con científicos, técnicos y empresarios para analizar los procesos de medición, control y regulación de la huella de carbono. En el encuentro celebrado el pasado jueves, varios expertos expusieron las ventajas que ofrece a las organizaciones la … [Leer más...]

El Aeropuerto de Barcelona-el Prat se acredita en un programa voluntario para la reducción de emisiones de CO2

22/01/2012

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha dado un paso adelante hacia la sostenibilidad medioambiental al obtener la verificación favorable de las emisiones de efecto de invernadero producidas por su actividad, también conocida como “Huella de Carbono”. El informe favorable, concedido por la entidad acreditada AENOR, verifica el inventario de emisiones de gases de efecto … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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