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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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El aeropuerto de Zaragoza suma dos compañías aéreas para dar servicio a Inditex

02/09/2013

Según publica ‘El Heraldo de Aragón’, el aeropuerto de cuenta desde finales de agosto con dos nuevas compañías aéreas de carga, Cargolux y China Cargo Airlines, que operan en esta infraestructura para dar servicio a Inditex. Por un lado, Cargolux, ha estrenado una ruta semanal con Luxemburgo, que se suma a la de China Cargo Airlines, que empezó a funcionar a mediados de … [Leer más...]

Inditex contribuye a la creación de un sistema integral de seguridad para salvar vidas en situación de ‘hombre al agua’

22/11/2012

La compañía de ingeniería Scio IT ha presentó el 10 de noviembre en la sede central de Inditex en Arteixo (A Coruña) Safe to Sea, el sistema de seguridad marítima que ha desarrollado íntegramente para salvar vidas en situaciones de ‘hombre al agua’ en pequeñas embarcaciones pesqueras, con el apoyo de Inditex y el respaldo de Xesgalicia. El dispositivo de seguridad cuenta con … [Leer más...]

Inditex invertirá 190 millones de euros hasta 2015 en su plataforma logística de Tordera

22/02/2011

Inditex ampliará la planta logística que la compañía tiene en Tordera (Maresme), en la que prevé invertir hasta 190 millones de euros entre el 2011 y el 2015, con una generación de ocupación directa que se calcula de unas 500 personas. Al final de esta operación, la capacidad de distribución de esta planta se habrá incrementado en un 60%, y la cifra de trabajadores aumentará en … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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