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El Port de Barcelona incentiva las inversiones ambientales que faciliten la transición energética

01/06/2022

El Consejo de Administración del Port de Barcelona ha sido informado hoy de los criterios que se han establecido para otorgar bonificaciones por buenas prácticas ambientales durante el ejercicio 2023, y que tienen el objetivo de impulsar proyectos de eficiencia energética y de transición hacia un puerto más sostenible. El Puerto hace años que potencia la implantación de … [Leer más...]

El Puerto de Bilbao pone en marcha un proyecto para reducir la huella de carbono en la actividad portuaria

21/03/2022

La Autoridad Portuaria de Bilbao ha realizado una decidida apuesta por la transición energética y la descarbonización de la actividad portuaria y, para ello, suministrará electricidad a los buques mientras están atracados e instalará plantas de energías renovables. El proyecto BilbOPS constituye una inversión estratégica y desplegará la tecnología OPS (onshore power supply) … [Leer más...]

Port de Barcelona, un puerto digital y sostenible (1)

27/07/2021

La presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa, señalaba en el coloquio online organizado por Executive Fórum en noviembre de 2020, que los puertos “están viviendo una transformación” asentada “en la digitalización y la adaptación a las energías renovables”, que son “los dos drivers que van a marcar el futuro de las autoridades portuarias con proyectos totalmente alineados … [Leer más...]

Presentado el Indicador OTEM para medir el cumplimiento de la transición energética

11/11/2020

La Fundación Corell ha presentado el Índice Observatorio de la Transición Energética y la Movilidad (OTEM), cuyo objetivo es medir la evolución del sistema energético español y el ritmo de descarbonización del transporte por carretera. OTEM se basa en el análisis de la movilidad en España y su relación con la energía, para conocer la situación real de partida. Posteriormente, … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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