Según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), en la reunión mantenida en la sede del Ministerio de Economía y Hacienda ayer jueves 1 de Septiembre entre el Director General de Tributos y las organizaciones nacionales de transportistas, se ha confirmado que, por aplicación de la vigente Directiva europea 2003/96 relativa a fiscalidad sobre los productos energéticos, a partir del 1 de Enero de 2012 entrará en vigor un incremento de 2’8 céntimos por litro para las empresas transportistas tanto de mercancías como de viajeros (camiones, autobuses y taxis), que hasta la fecha percibían dicha diferencia a través de la devolución del gasóleo profesional.
En consecuencia, a partir de Enero de 2012 se equipara la fiscalidad en el consumo del carburante que soportan las empresas transportistas a la de los consumidores particulares. Por contra se mantendrá la exención total de fiscalidad en los carburantes consumidos por otros sectores profesionales (agricultura, pesca, minería) e incluso por otros sectores profesionales competidores del transporte por carretera, como son los transportes ferroviarios, marítimo y aéreo, que pagan 0 euros de impuestos por el carburante que consumen. Fenadismer ha denunciado dicha situación de discriminación para el sector del transporte por carretera ante el Ministerio de Economía, por cuanto no hay motivos económicos o medioambientales que justifiquen dicho trato de favor.
Por otra parte, el Ministerio de Economía ha confirmado que España defenderá ante la Unión Europea el mantenimiento de la figura del gasóleo profesional de cara a una futura modificación de la Directiva europea sobre fiscalidad de los carburantes, frente a la pretensión de la Comisión Europea que plantea su eliminación.
En contra de las subidas
Cabe recordar que Fenadismer solicitó a finales de agosto al Ministerio de Economía y Hacienda que el sector del transporte por carretera quede excluido de la subida del impuesto sobre los hidrocarburos que previsiblemente será aprobada en próximas fechas por el Consejo de Ministros, aprovechando la bajada del precio internacional del crudo en más de un 10% en el último trimestre, y con el fin de mejorar la recaudación del Estado para poder cumplir el objetivo de déficit previsto para este año.
En este sentido, Fenadismer solicita que se mantengan los compromisos adquiridos por el Gobierno en junio de 2008 en el Paquete de Medidas aprobado en Consejo de Ministros el 23 de junio de dicho año tras el Paro Nacional del Transporte para paliar la grave crisis económica que atraviesan las empresas del sector del transporte por carretera, entre los que estaba el relativo al “establecimiento de un umbral de fiscalidad de los carburantes que permita mantener la competitividad de la economía española y del sector del transporte por carretera”.
