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Nace la “G6 Alliance”

22/12/2011

Las navieras miembros de The New World Alliance (APL, Hyundai Merchant Marine, y Mitsui O.S.K Lines) y las de la Grand Alliance (Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Line) han creado la nueva “G6 Alliance”, que reúne en su seno nueve servicios con una cobertura de hasta 40 puertos y un total de 90 portacontenedores en las rutas entre Europa y Extremo Oriente.

Según un comunicado emitido por las seis compañías, se trata de “un acuerdo histórico que mejora significativamente la cobertura de los servicios en el mercado entre Asia y Europa. Vamos a ofrecer unos tiempos de tránsito y una cobertura que podrá competir con cualquiera de las existentes en el mercado”.

Los puertos españoles que han quedado incluidos dentro de uno de los nueve servicios conjuntos de la G6 Alliance son Barcelona y Valencia, siendo la rotación: Pusan, Shanghai, Ningbo, sur de China, Hong Kong, Singapur, Port Klang, Jeddah, Damietta, Génova, Fos Sur Mer, Barcelona, Valencia, Damietta, Jeddah, Singapur y Hong Kong.

Los siete servicios conjuntos que operan entre Asia y Europa y los dos servicios con el Mediterráneo de la G6 Alliance empezarán a ser operativos en abril de 2012. En los servicios, caracterizados por unos rápidos tiempos de tránsito, operarán portacontenedores de hasta 14.000 TEUs.

Las rotaciones incluyen múltiples escalas semanales en enclaves como Singapur, sur de China, Rótterdam, Hamburgo, Hong Kong, Shanghai y Southampton. También estarán presentes en Le Havre, Amberes, Bremerhaven, Thamesport, Dalian, Xingang, Ningbo, Qingdao, Xiamen, Kaohsiung, Cai Mep, Japón, Colombo, Jeddah y Port Said.

Loop 1

Japón – Hong Kong – Cai Mep – Singapur – Jeddah-Rotterdam – Hamburgo – Southampton – Le Havre – Singapur – Hong Kong – Japón

Loop 2

Dalian – Xingang – Pusan – Qingdao – Singapur – Hamburgo – Amberes – Southampton – Salalah – Jebel Ali – Singapur – Pusan – Dalian

Loop 3

Shanghai – Ningbo – sur de China – Singapur – Tánger – Rotterdam – Bremerhaven – Gdansk – Gotemburgo – Rotterdam – Jeddah – Singapur – sur de China – Hong Kong – Shanghai

Loop 4

Shanghai – Ningbo – sur de China – Singapur – Southampton – Hamburgo – Rotterdam – Singapur-sur de China – Shanghai

Loop 5

Kwangyang – Pusan – Shanghai – China Meridional – Singapur – Le Havre – Rotterdam – Hamburgo – Thamesport – Singapur – Kwangyang

Loop 6

Kaohsiung – Xiamen – sur de China – Hong Kong – Singapur – Colombo – Southampton – Hamburgo – Rotterdam – Singapur – sur de China – Kaohsiung

Loop 7

Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – China Meridional – Singapur – Salalah – Rotterdam – Hamburgo – Southampton – Tánger – Port Said – Singapur – sur de China – Qingdao

Loop 8

Pusan – Shanghai – Ningbo – sur de China – Hong Kong – Singapur – Port Klang – Jeddah – Damietta – Génova – Fos Sur Mer – Barcelona – Valencia – Damietta – Jeddah – Singapur – Hong Kong

Loop 9

(Asia / Mar Negro) Rotación todavía no especificada.

Archivado en:MARÍTIMO Etiquetado con:alianzas marítimas, APL, hapag lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K Lines, navieras, nippon yusen kaisha, Orient Overseas Container Line

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