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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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Nueva sede central del Grupo Alfaland

25/09/2009

El Grupo Alfaland, proveedor de soluciones globales para la cadena de suministro, ha traslado sus oficinas centrales a unas nuevas instalaciones localizadas en el polígono industrial Las Arenas de la localidad madrileña de Pinto. La nueva sede, de 1.200 metros cuadrados, integra todos los servicios centrales del grupo así como las divisiones operativas de Alfaland Sistemas y … [Leer más...]

Las intervenciones contra falsificaciones aumentan un 13% en las fronteras de la UE

25/09/2009

Las estadísticas publicadas por la Comisión Europea sobre mercancías que infringen los derechos de propiedad intelectual muestran que por sexto año consecutivo se ha producido un aumento significativo de las intervenciones aduaneras. En 2008 se registraron más de 49.000 casos de mercancías retenidas en las fronteras de la UE por estar bajo sospecha de infringir los derechos de … [Leer más...]

Toolsgroup y GB Consulting se alían para mejorar los flujos de caja de las empresas

21/09/2009

ToolsGroup, proveedor global de soluciones para la Optimización de Inventarios, y GB Consulting, empresa que presta asesoramiento especializado en el ámbito corporativo, de operaciones y financiero a empresas y accionistas, han llegado a un acuerdo para ofrecer al mercado una propuesta integral conjunta de mejora de los flujos de caja y del capital circulante. En los tiempos … [Leer más...]

Orange se adjudica las telecomunicaciones en la ZAL de Barcelona

21/09/2009

La Zona de Actividades Logísticas (www.zal.es) del Port de Barcelona ha adjudicado a Orange el servicio de telefonía y soluciones móviles por un período de tres años. Este servicio se une a los de telefonía fija, internet y datos que Orange ya venía ofreciendo en la ZAL. Con esta adjudicación, Orange es actualmente el proveedor global de telecomunicaciones en esta área … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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