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Comercial Caus automatiza su almacén central con tecnología de SCM Logs y terminales de Intermec

12/10/2011

Comercial Caus, empresa propietaria de la cadena de perfumerías Gotta, con 50 puntos de venta ubicados en Catalunya y Aragón, ha llevado a cabo la automatización de su almacén central ubicado en Alcarràs (Lleida). Esta automatización ha sido realizada por SCM Logs con terminales de mano CK3 de Intermec y lleva más de un año funcionando con éxito. El almacén central de Lleida … [Leer más...]

Miebach Consulting desarrolla un proyecto de automatización para Frit Ravich

22/09/2011

Frit Ravich es una empresa familiar fundada en el año 1963 que fabrica, comercializa y distribuye patatas chips, snacks, frutos secos y otros productos de alimentación, alcanzando una producción de 72.100 quilos diarios. Su sede central está situada en Maçanet de la Selva (Girona), ocupando actualmente una superficie aproximada de 20.000 m² construidos, un 40%  de los cuales se … [Leer más...]

Mecalux automatiza totalmente el almacén de la compañía asturiana Alimerka

07/09/2011

La compañía Alimerka ha conseguido reducir costes y ganar en eficiencia gracias a su nueva plataforma logística, que desde hace unos meses está operativa en el municipio de Lugo de Llanera, en Asturias. Esta plataforma, de 50.000 metros cuadrados urbanizados en un solar de 120.000 m², ha sido totalmente automatizada por Mecalux, compañía puntera a nivel mundial en el mercado de … [Leer más...]

La automatización almacenes a debate

31/01/2011

La organización empresarial de operadores logísticos españoles, LÓGICA, y el Instituto Logístico Tajamar acogieron el pasado 27 de enero una jornada sobre la automatización de los almacenes dirigida a los responsables de implantación de instalaciones, jefes de proyectos o jefes de almacén, entre otros. La jornada, celebrada en las instalaciones del Instituto Logístico Tajamar … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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