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Indra implantará el sistema de gestión de tráfico aéreo en Omán

23/02/2010

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Sultanato de Omán ha adjudicado a Indra el proyecto de implantación del nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo que dará cobertura a todo el país. El importe de este contrato asciende a unos 85 millones de euros y el plazo de ejecución es de 38 meses. El nuevo equipamiento respaldará los sistemas de los principales … [Leer más...]

Adif e Indra implantarán el sistema Da Vinci para la gestión y control de la circulación de alta velocidad a Levante

29/01/2010

Adif e Indra implantarán la plataforma tecnológica Da Vinci para la gestión y regulación del tráfico ferroviario de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. El proyecto, con una inversión de 13.159.989,1 euros, dotará al Centro de Regulación y Control (CRC) de Albacete de la avanzada plataforma Da Vinci, que integra todos los … [Leer más...]

Indra lidera dos programas de I+D para la creación del futuro Cielo Único Europeo

21/09/2009

Indra (www.indra.es) ha entrado a formar parte como socio de pleno derecho de SESAR Joint Undertaking (SJU), sociedad publico-privada fundada por la Comisión Europea y Eurocontrol. Este consorcio impulsará el programa Single European Sky ATM Research (SESAR) de investigación y desarrollo en tecnologías que mejorarán la gestión del tráfico aéreo en la UE. El programa, que cuenta … [Leer más...]

Indra y Portel implantarán en Marruecos un sistema de gestión para comunidades portuarias

18/09/2009

Indra (www.indra.es), en consorcio con Portel (www.portel.es) y con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Barcelona (www.apb.es), diseñará y pondrá en funcionamiento la plataforma que permitirá a los distintos actores de la comunidad portuaria de Marruecos interactuar electrónicamente. De este modo, se agilizará la gestión de escalas, el movimiento de mercancías y el … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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