Según el Libro Blanco de la Comisión Europea, el tráfico de mercancías en Europa se reparte en: un 44% por carretera; un 41% por transporte marítimo de corta distancia y un 8% por ferrocarril. Viendo este reparto modal, el transporte ferroviario de mercancías es el que más oportunidades presenta y el que, actualmente, tiene más camino por recorrer para ser una alternativa al … [Leer más...]