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Sanciones de hasta 900.000 euros por incumplir la ley de morosidad

26/02/2014

En la II Cumbre Político-Empresarial organizada en noviembre del pasado año por la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, de la que forma parte Fenadismer en representación del sector empresarial del transporte por carretera,  se analizó la actual situación de los plazos de pago en España y dentro del contexto europeo. En esta reunió se acordó exigir a los Grupos … [Leer más...]

Gobierno y partidos políticos se comprometen a aprobar régimen sancionador contra la morosidad

15/11/2013

El lunes 11 de noviembre en la sede de la Comisión Europea en Madrid secelebró la II Cumbre Político-Empresarial, organizada por la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, de la que forma parte FENADISMER, con el objetivo de analizar y debatir sobre la actual situación de los plazos de pago en nuestro país y dentro del contexto europeo. En la Cumbre, inaugurada por el … [Leer más...]

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad inicia acciones judiciales contra empresas morosas

12/10/2011

Como consecuencia de las diferentes acciones judiciales llevadas a cabo por la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), el Juzgado Mercantil de Barcelona ha admitido a trámite las diligencias preliminares contra Leroy Merlin. Desde la entrada en vigor de la nueva Ley en julio de 2010, que permite denunciar a las empresas incumplidoras de la Ley, la PMcM inició … [Leer más...]

El sector privado empieza a cumplir los plazos de pago vigentes en la Ley de la Morosidad

16/03/2011

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), impulsora de la Ley 15/2010 de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales, ha presentado un estudio, basado en 800 encuestas recogidas de empresas adheridas, en un 96% pymes, del que se desprende que el plazo medio de cobro que se pactó en 2010 en el sector privado fue de 75 días, aunque el plazo de cobro … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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