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GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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Nacex usa bicicletas el?ctricas para su reparto urbano en Valladolid

17/10/2013

La agencia 4701 de Nacex, ubicada en el centro de Valladolid, ha incorporado este verano un nuevo veh?culo ecol?gico a su flota de reparto urbano. Se trata de un triciclo de carga con asistencia el?ctrica, con el que se facilita el reparto en zonas de dif?cil acceso para veh?culos convencionales, como pueden ser zonas peatonales o restringidas al tr?fico, adem?s de suponer una … [Leer más...]

Madrid acoge el proyecto FREVUE para el reparto eléctrico de mercancías

10/10/2013

Compañías referentes en logística y transporte urgente y fabricación y distribución alimentaria, como SEUR, TNT y Pascual, participan en el proyecto FREVUE (FReight Electric Vehicles in Urban Europe: Vehículos eléctricos de mercancías en la Europa Urbana), dentro del Séptimo Programa Marco de la Comisión Europea. FREVUE trata de ayudar al desarrollo sostenible, gracias a la … [Leer más...]

SEUR evita la emisión de casi 4 toneladas de CO2 gracias al reparto en bici ecológica en Sevilla

02/09/2013

SEUR ha iniciado en Sevilla un nuevo sistema de distribución sostenible mediante el uso de una bicicleta ecológica para la pequeña paquetería y sobrería en zonas urbanas. De acuerdo con su modelo de negocio responsable y sostenible, SEUR busca siempre brindar a sus clientes una oferta responsable. Por eso, con esta iniciativa, la compañía logrará evitar 3,75 toneladas de … [Leer más...]

TNT Express ya distribuye mercancía en Madrid con sus triciclos eléctricos

24/10/2012

TNT Express España ya está utilizando triciclos eléctricos para entregar en zonas de Madrid como el Barrio de las Letras y la zona centro.  Este proyecto se engloba dentro de la estrategia de “City Logistics” de TNT cuyo objetivo es reducir las emisiones de CO2 en los centros de las grandes ciudades buscando soluciones alternativas de entregas y recogidas que mejoren la … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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