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Sim Kallas confirma a Marcelino Iglesias que la Travesía Central del Pirineo será prioritaria en la revisión de la Red Transeuropea de Transportes

31/01/2011

La Travesía Central del Pirineo (TCP) centró la reunión que mantuvo el miércoles en Bruselas el presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, con el vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Transportes, Siim Kallas, y con el presidente de la Conferencia de Regiones Periféricas y Marítimas de Europa, Jean-Yves Le Drian, en la sede de la Comisión Europea. Tras el … [Leer más...]

La Cámara de Tarragona lamenta la indefinición del Gobierno español en el apoyo al Corredor del Mediterráneo

26/01/2011

La Cámara de Tarragona lamenta profundamente -en una nota de prensa emitida- la incertidumbre mostrada por el Gobierno español, en el acto de lobby ante el Parlamento Europeo celebrada hace dos semanas, para conseguir el compromiso económico necesario para que el eje Algeciras-Estocolmo sea una realidad. Asimismo, no se entiende que las Comunidades Autónomas de Andalucía, … [Leer más...]

Aragón continúa impulsando la ejecución de la Travesía Central por el Pirineo

20/01/2011

El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha reafirmado su compromiso con el desarrollo de la Travesía Central del Pirineo y ha anunciado su intención de asistir los próximos días 26 de enero y 2 de febrero a sendos encuentros en Bruselas y en París para impulsar la ejecución de este proyecto prioritario para el Gobierno de Aragón. El presidente de Aragón ha remarcado que … [Leer más...]

El “ferroutage” en la Travesía Central generaría una reducción de costes del 30% con respecto al camión

05/01/2011

La Fundación Transpirenaica, organismo dependiente del departamento de Obras Públicas del Gobierno de Aragón que trabaja por la permeabilidad de los Pirineos y por la mejora de las comunicaciones entre la Península Ibérica y el resto de Europa a través de Aragón, presentó a finales de diciembre las primeras conclusiones del estudio pilotado por la Fundación sobre las … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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