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El grupo de trabajo Power2ship presenta una herramienta para conocer los proyectos de electrificación de muelles

08/02/2021

El grupo de trabajo Power2ship de la World Ports Climate Action Program (WPCAP), liderado por el Port de Barcelona, ha creado una herramienta interactiva, a través de Google Earth, para conocer los proyectos de electrificación de muelles que hay por todo el mundo o que están en vías desarrollo. Esta aplicación facilita datos actualizados para ayudar a hacer realidad soluciones … [Leer más...]

El Port de Barcelona, comprometido firmemente con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (4)

04/12/2019

Objetivos 6, 7, 13 y 14 vinculados al desarrollo del valor ambiental ODS 6 Por lo que respecta al ODS 6,­ que plantea el disponer de agua limpia y actuaciones de saneamiento, el Port de Barcelona ha llevado a cabo actuaciones para el saneamiento de les aguas del puerto entre las que destacan los 30 Km de colectores y las 6 estaciones de bombeo para el saneamiento de las aguas … [Leer más...]

Port de Barcelona, una infraestructura sostenible por tierra, mar y aire (y 2)

04/10/2018

Impulsando la movilidad eléctrica para reducir emisiones Otra de las medidas importantes en las que se fija el Plan de Mejora de la Calidad del Aire del Port de Barcelona es la de impulsar la movilidad eléctrica sostenible Así, el 21 de noviembre de 2017, el presidente del Port de Barcelona, Sixte Cambra, y el director general, José Alberto Carbonell, presentaban una … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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