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GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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La ZAL de Barcelona crece con nuevos clientes y con la ampliación de instalaciones de otras empresas

04/02/2015

Molenbergnatie En enero, la compañía belga Molenbergnatie firmaba el contrato con Cilsa para el arrendamiento de un almacén de 3.700 metros cuadrados. Las instalaciones de Molenbergnatie en la ZAL están equipadas para el almacenamiento de café, además de disponer de 9 muelles de carga, una rampa que permite la entrada del camión y una altura de nave de 11 metros libres. El … [Leer más...]

Cimalsa presenta su modelo de gestión en la cumbre logística del Magreb

01/07/2014

Recientemente se ha celebrado en Túnez la Conferencia magrebí sobre la Economía de la Logística que ha contado con la participación de representantes de los países magrebíes de Marruecos, Libia, Argelia, Mauritania y Túnez. Isidre Gavín, director general de Cimalsa, expuso durante su intervención "Experiencias en materia de desarrollo y de explotación de zonas logísticas" el … [Leer más...]

Josep Oriol: “desgraciadamente no tenemos un operador ferroviario de mercancías suficientemente potente como para plantar cara al mercado y dar un buen servicio”

01/05/2014

El martes 12 de noviembre, Josep Oriol, Director General de Saba Parques Logísticos, fue el invitado al almuerzo-coloquio del Propeller Club de Barcelona. Josep Oriol, se refirió a las infraestructuras logísticas como elemento que dan soporte a la actividad logística y por ello son condición necesaria, añadiendo que en Catalunya, el sector logístico, sin tener en cuenta las … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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