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Fomento, comprometido también con el Corredor Atlántico

07/07/2014

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, se reunió el jueves 3 de julio con Carlo Secchi, coordinador del Corredor Atlántico, uno de los nueve grandes corredores incluidos en la Red Transeuropea de Transporte. A la reunión también asistió el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño. Catalá destacó que las infraestructuras … [Leer más...]

La importancia del Corredor Atlántico de Mercancías para Portugal

26/04/2014

José Luís Simões, presidente del operador integral de transporte y logística en el mercado ibérico, participó en el I Foro Ibérico de la Logística, organizado por la Cámara de Comercio Hispano Portuguesa y que se celebró recientemente en Madrid, para exponer su opinión sobre el Corredor Atlántico de Mercancías. El Corredor es una de las mayores apuestas para las relaciones … [Leer más...]

Alegaciones del Puerto de Huelva al Pitvi

03/04/2014

La Autoridad Portuaria de Huelva ha presentado más de una decena de alegaciones al Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (Pitvi) del Ministerio de Fomento para los años 2014-2020 con el fin de mejorar las comunicaciones del propio Puerto y de la provincia, sobre todo para avanzar hacia un transporte de mercancías intermodal. Desde la Autoridad Portuaria de Huelva se … [Leer más...]

El Programa “Conectar Europa” cuenta con un presupuesto de casi 30.000 millones de euros

20/02/2014

El Parlamento Europeo dio luz verde a la inclusión de los corredores Mediterráneo y Atlántico en la lista de proyectos prioritarios de transporte de la UE para el 2014-2020. El programa "Conectar Europa" cuenta con un presupuesto de 29.300 millones de euros, de los que 23.200 millones se dedicarán a mejorar las conexiones de transporte, 5.120 millones a redes energéticas y mil … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

¿Está la OMI en manos de EE.UU. y en contra de la descarbonización del transporte marítimo y la lucha contra el cambio climático?

Malas noticias para el sector marítimo y, sobre todo, para el medio ambiente. Aunque aún haya quienes lo nieguen, el cambio climático es una realidad incontestable. El pasado viernes 17 de octubre fue un día negro para la Organización Marítima Internacional (OMI), de forma inesperada, se decidió no adoptar las medidas previstas contra el cambio […]

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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