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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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Port de Barcelona, una infraestructura sostenible por tierra, mar y aire (1)

04/10/2018

El Plan Estratégico del Port de Barcelona para el período 2015-2020 definía los tres ejes fundamentales sobre los cuales la infraestructura portuaria debía trabajar: crecimiento, competitividad y sostenibilidad. El primero de ellos, el crecimiento, se ha conseguido sobradamente y se han sobrepasado con creces los niveles de tráficos previstos dado que la actividad portuaria … [Leer más...]

La planta de Enagás del puerto de Barcelona obtiene el certificado EMAS

03/03/2014

La directora general de Calidad Ambiental, Assumpta Farran, entregó recientemente el certificado del sistema europeo de gestión y auditoría medioambientales EMAS a Enagás para la planta de almacenamiento y regasificación que la empresa tiene en el Muelle de la Energía del Port de Barcelona. Este sistema de gestión supone desarrollar las herramientas ambientales necesarias para … [Leer más...]

El Port de Barcelona, primer puerto mediterráneo en suministrar GNL

03/08/2013

En la reunión del Consejo Rector del Port de Barcelona, celebrado el pasado 18 de julio, Manel Galán, jefe de Promoción de la Comunidad Portuaria de Barcelona, explicó que el puerto catalán se convertirá, en un plazo de unos tres meses, en el primer enclave del Mediterráneo que suministrará gas natural licuado (GNL) directamente a las barcos. Manuel Galán señaló que esta “es … [Leer más...]

Enagás invertirá 357 millones de euros en infraestructuras en Catalunya

13/03/2012

El presidente de la Generalitat, Artur Mas, presidió recientemente la firma de un convenio entre Enagás y la Generalitat, según el cual la compañía gasista invertirá 357 millones en la puesta en funcionamiento de infraestructuras en Catalunya. Artur Mas señaló que inversiones como esta demuestran que “en tiempos difíciles hay empresas que están haciendo los deberes y están … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

¿Está la OMI en manos de EE.UU. y en contra de la descarbonización del transporte marítimo y la lucha contra el cambio climático?

Malas noticias para el sector marítimo y, sobre todo, para el medio ambiente. Aunque aún haya quienes lo nieguen, el cambio climático es una realidad incontestable. El pasado viernes 17 de octubre fue un día negro para la Organización Marítima Internacional (OMI), de forma inesperada, se decidió no adoptar las medidas previstas contra el cambio […]

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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