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GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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El ‘Hypatia de Alejandría’ de Baleària ya navega por el Mediterráneo propulsado por GNL

31/01/2019

El Hypatia de Alejandría de Baleària, el primer smart ship propulsado por gas natural licuado que navega en el Mediterráneo, realiza esta noche su primer viaje comercial, entre Barcelona y Palma. El ferry llegó el pasado domingo por la noche al puerto de Barcelona, procedente de Venecia, donde se ubican los astilleros en los que ha sido construido, Cantiere Navale Visentini. El … [Leer más...]

Almarin presentará su nueva boya Guia W en la XVIII Conferencia Internacional IALA organizada por Puertos del Estado

01/05/2014

Almarin, empresa de señalización marítima con sede en Barcelona, refuerza su presencia internacional a través de su participación como expositor en la XVIII Conferencia Internacional IALA, un evento de referencia en el ámbito de ayudas a la navegación donde se reunirán los fabricantes más destacados a nivel global. Este congreso internacional se celebra cada cuatro años y este … [Leer más...]

Trasmediterranea se adjudica los servicios de interés público Península-Canarias

28/04/2014

El Boletín Oficial del Estado ha publicado la adjudicación a Trasmediterranea para prestar los servicios  de navegación marítima de interés público entre Peninsula y Canarias, de pasajeros y vehículos en régimen de equipaje y carga. El contrato se extiende desde el 1 de abril de 2014 al 30 de marzo de 2016, por un importe total de  3 millones de euros.  Trasmediterranea … [Leer más...]

La ECSA se muestra crítica con la propuesta de la Comisión Europea sobre seguimiento de las emisiones de CO2

01/11/2013

love essayp>El secretario general de European Community Shipowners’ Associations (ECSA), Patrick Verhoeven, manifestó sus reservas sobre la propuesta de la CE para establecer, a partir del año 2018, un sistema de seguimiento de las emisiones de CO2 procedentes de los buques. Según explican desde ANAVE, aunque ECSA recibió favorablemente esta iniciativa cuando se hizo pública a … [Leer más...]

El uso del LNG en los buques mercantes podría reducir las emisiones de CO2 en un 50% en 2050

14/04/2012

La Unión Europea participará con más de 1,5 millones de euros, en el marco de la cofinanciación del TEN-T, en un estudio de autopista marítima para desarrollar el marco de condiciones para el uso del Gas Natural Licuado (LNG) por parte de los buques mercantes en las aguas de la Europa meridional. El estudio, denominado "COSTA", ha sido seleccionado para su financiación en el … [Leer más...]

Balizamar empieza a abrir mercado en Sudamérica

13/04/2012

El Grupo Lindley ha iniciado su proceso de internacionalización en Sudamérica a través de Balizamar, la marca de productos para el área de señalización marítima (AtoN) perteneciente a Almarin (España) y a Ahlers Lindley (Portugal). La compañía ha establecido sus primeros contactos en el mercado sudamericano con el objetivo de presentar sus equipos y conocer las necesidades del … [Leer más...]

Europa estudia el uso de gas natural licuado en la navegación marítima

02/09/2011

De entre los ocho programas aprobados por la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) en 2010 y actualmente en fase de desarrollo, destaca el proyecto piloto para evaluar la viabilidad de la utilización del gas natural licuado (GNL) en el transporte marítimo. Este proyecto, que se está llevando a cabo por un consorcio internacional con la participación de Bélgica, Dinamarca, … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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