United Arab Shipping Company (UASC) ha hecho público que ha encargado a los astilleros coreanos Hyundai Heavy Industries la construcción de 10 portacontenedores, cinco de 18.000 TEUs y cinco de 14.000 TEUs, aunque el pedio incluye opciones para la compra adicional de un buque de 18.000 TEUs y otros seis de 14.000. Este pedido va a suponer a UASC un desembolso de 2.000 millones … [Leer más...]
Los ferries de última generación de Baleària son unas 5 veces más ecoeficientes
Los ferries de última generación de Baleària, que empezaron a operar entre 2009 y 2010 (Martín i Soler, Abel Matutes, Alhucemas y Passió per Formentera) son alrededor de 5 veces más eficientes que el resto de la flota de la naviera. Esta conclusión se extrae de los cálculos del Índice de Ecoeficiencia de Baleària (IEB) realizados en 2012. El Índice de Ecoeficiencia de Baleària … [Leer más...]
Nordana encarga la construcción de buques ro-ro multipropósito de nueva generación
Nordana ha encargado a los astilleros italianos Visentini la construcción de nuevos buques ro-ro multipropósito de nueva generación. El primer mercante será entregado en el mes de mayo de 2014. Con la construcción de este nuevo barco Nordana da paso a la renovación de su flota de buques ro-ro que operan en el servicio entre el Mediterráneo y América. La naviera espera que la … [Leer más...]
El uso del LNG en los buques mercantes podría reducir las emisiones de CO2 en un 50% en 2050
La Unión Europea participará con más de 1,5 millones de euros, en el marco de la cofinanciación del TEN-T, en un estudio de autopista marítima para desarrollar el marco de condiciones para el uso del Gas Natural Licuado (LNG) por parte de los buques mercantes en las aguas de la Europa meridional. El estudio, denominado "COSTA", ha sido seleccionado para su financiación en el … [Leer más...]
ACCIONA Trasmediterranea ha liderado un proyecto de buque sostenible de carga que reduce un 50% el consumo de combustible
Tras 32 meses de investigación, el proyecto I+D+i "EU-CargoXpress" (www.cargoxpress.eu) aporta el diseño de un buque sostenible de carga que incorpora el uso complementario de energías renovables y reduce más de un 50 por ciento el consumo de energía fósil y las emisiones. Los resultados del proyecto, dirigido por Volker H.Rosenkranz y que ha coordinado ACCIONA … [Leer más...]
