La naviera UECC, perteneciente a Nippon Yusen Kabushiki Kaisha y Wallenius Lines, ha encargado a Kawasaki Heavy Industries (KHI) 2 buques de transporte de vehículos (pure car/truck carriers, PCTCs) que podrán utilizar como combustible gas natural licuado (GNL), además de fuel oil pesado o gasóleo marino. Se construirán en el astillero NACKS que operan conjuntamente KHI y China … [Leer más...]
Mario Massarotti: “los puertos deben hacer un esfuerzo para bajar las tarifas y compensar en parte los efectos negativos de la crisis”
El martes 11 de febrero, Mario Massarotti, CEO de Grimaldi Logística España, fue el invitado al almuerzo-coloquio del Propeller Club de Barcelona Mario Massarotti empezó hablando de la situación actual del sector marítimo poniendo de manifiesto que el interés de un puerto debe ser el de “promover los tráficos existentes y atraer de nuevos”, incrementando con ello su … [Leer más...]
Grupo Grimaldi reconocido por General Motors como Proveedor del año 2013
El Grupo Grimaldi fue galardonado por General Motors como “Proveedor del año 2013” durante la ceremonia de entrega de los premios de la compañía automovilística, celebrada en Michigan. Esta es la 13ª vez que Grimaldi Group recibe este reconocimiento. "Nuestros proveedores juegan un papel muy importante en ayudar a GM a ofrecer vehículos atractivos para nuestros clientes", … [Leer más...]
Evergreen se une a la alianza de Cosco, Kline, Yangming y Hanjin
Evergreen Line se ha unido a la alianza formada por las navieras Cosco, Kline, Yangming, Hanjin, pasando la asociación a denominarse CKYHE., y funcionado en las rutas marítimas entre Asia y Europa, incluyendo la región del Mediterráneo. Las navieras tienen intención de constituir formalmente la nueva alianza a principios de este mes de marzo, aunque ello está sujeto a las … [Leer más...]
UASC encarga la construcción de seis buques portacontenedores de 14.000 TEUs
United Arab Shipping Company (UASC) ha encargado a los astilleros coreanos Hyundai Heavy Industries la construcción de seis buques portacontenedores de 14.000 TEUs. Este pedido, que se suma a un total de 16 buques que UASC tiene previsto encargar, es el más grande en la historia de la naviera y supone el desembolso de 2 mil millones de dólares por parte de la naviera. Los … [Leer más...]
CMA CGM se alía con Maersk , APL y OOCL en los servicios entre Asia y el Subcontinente Indio
Desde este mes de febrero, CMA CGM ha empezado a cooperar con Maersk Line, APL y OOCL en los tres servicios que estas navieras ofrecen entre Extremo Oriente y el Subcontinente Indio (CIMEX 2/FM3 , CIX , CIX3). Según un acuerdo de intercambio de slots también incluye a las navieras Emirates Shipping Line, Hamburg Süd y Regional Container Lines. En total, 18 portacontenedores … [Leer más...]
Hapag-Lloyd y CSAV valoran una posible fusión
A finales de enero las navieras Hapag-Lloyd y Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) hacían público que había suscrito un memorándum de entendimiento no vinculante con la finalidad de combinar sus negocios de transporte marítimo de contenedores. En principio, sería CSAV quien se integraría como accionista en Hapag-Lloyd, con una participación del 30% con lo cual la firma … [Leer más...]
CMA CGM registró en el segundo trimestre una facturación de 4.000 millones de dólares
La naviera CMA CGM registró una facturación de abril a junio de 4.000 millones de dólares, un 5,6% más comparado con el primer trimestre del año 2013, pero un 2,4% menos respecto al mismo trimestre de 2012. A pesar de que durante este período la naviera ha registrado un aumento del volumen transportado del 6,9%, la disminución de ingresos se debe a la bajada promedia de los … [Leer más...]
La Comisión Europea pide la recuperación de ayudas fiscales concedidas por España a algunas Agrupaciones de Interés Económico (AIE) y sus inversores
Después de una investigación en profundidad, la Comisión Europea ha concluido que el esquema español de arrendamiento fiscal para la adquisición de buques es parcialmente incompatible con las normas de la UE sobre ayudas estatales. El régimen, implantado en 2002, no fue nunca notificado a la Comisión Europea para que la autorizara previamente, incumpliendo así las obligaciones … [Leer más...]
El Jolly Quarzo, cuarto nuevo buque roro de la naviera Ignazio Messina escala en Barcelona
El pasado 3 de mayo el Jolly Quarzo, el cuarto buque roro nuevo de la naviera Ignazio Messina, escaló por primera vez en el puerto de Barcelona. La directora comercial del Port de Barcelona, Rosa Puig, entregó al capitán del buque, Carlo Delbecchi, la placa conmemorativa de esta primera escala, estando acompañado por Paco Rivero, consejero delegado de Weco Marítima, y Federico … [Leer más...]
