ASTIC ha presentado a la IRU una propuesta para flexibilizar la normativa que regula el número de días entre los descansos semanales con el fin de conseguir que los conductores de larga distancia no tengan que realizar en ruta esos descansos semanales, sin que ello suponga aumento en los tiempos de conducción ni merma en los de descanso. Dicha propuesta supone elevar hasta … [Leer más...]
ASTIC se opone a las medidas adicionales solicitadas por el Gobierno ruso
ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, se opone a las medidas adicionales que el Servicio Federal Ruso de Aduanas (FCS FR) está solicitando a la asociación rusa ASMAP, garante de los cuadernos TIR en Rusia, ya que considera que no tienen fundamento. Se ha demostrado que las diferentes acusaciones vertidas sobre ASMAP son infundadas. Dicha asociación es … [Leer más...]
ASTIC lanza su IX Programa de Formación para empresas de transporte
ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, lanza su noveno programa de cursos de formación para el Curso 2013-2014. En esta edición, el objetivo permanente de mejorar el funcionamiento de las empresas de transporte se concentrará en eficiencia energética, seguridad activa y gestión de flotas. Se trata de cursos específicos tanto para profesionales del … [Leer más...]
ASTIC denuncia la falta de unión en el mercado europeo del transporte por carretera
ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, considera que la repercusión con carácter obligatorio de la ecotasa a los cargadores, que Francia pretende implantar sin que en España se unifique este procedimiento, es otro ejemplo de la falta de unión en el mercado europeo del transporte por carretera. Recientemente el Gobierno francés, tras numerosas reuniones … [Leer más...]
ASTIC critica el fiasco y el derroche de fondos del programa Marco Polo
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) considera un gasto innecesario, más de 500 millones de euros, el realizado en los últimos años por el programa europeo Marco Polo para desviar el transporte de mercancías desde las carreteras hacia otros modos de transporte considerados erróneamente como más convenientes o sostenibles por nuestros políticos. El … [Leer más...]
ASTIC considera inoportuno el incremento de masa máxima autorizada en los vehículos industriales a 44 toneladas
ASTIC considera que el incremento de la masa máxima autorizada (MMA) en los vehículos industriales a 44 toneladas, con el consiguiente incremento de la oferta, acentuará de forma muy peligrosa el vigente desequilibrio en el mercado entre unos cargadores con menores necesidades de transporte y unos transportistas con excesiva oferta de toneladas disponibles, las cuales se verían … [Leer más...]
ASTIC y CETM pedirán amparo al Gobierno ante la aplicación de la Euroviñeta en Catalunya y los peajes Guipúzcoa
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Confederación de Empresas de Transporte de Mercancía (CETM) pedirán amparo al Ministerio de Fomento y al Gobierno de España ante las crecientes medidas unilaterales que están tomando organismos y comunidades autónomas y que son contrarias a la legislación nacional. Desde ASTIC y CETM se viene denunciando … [Leer más...]
“Hay que estar bien informado para afrontar la normativa europea”
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), celebró el pasado miércoles en las instalaciones de la Confederación de Empresarios de Andalucía en Sevilla una jornada sobre la normativa social comunitaria, en la que se repasaron los principales puntos de interés sobre la problemática de la vuelta a casa de los conductores de larga distancia (más aguda aún … [Leer más...]
Las tecnologías de la informacióin aumentan la profesionalidad y la calidad del transporte por carretera
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), celebró recientemente un seminario sobre la aplicación de las I.T. (Tecnologías de la Información) en flotas de transporte por carretera en la que se trataron las ventajas de usar dichas herramientas en el día a día del transporte por carretera. El seminario tuvo lugar en el marco del SIL de Barcelona. El … [Leer más...]
Astic asegura que los problemas de financiación de Guipúzcoa no se solucionarán con un “repago” en sus autovías
Según un comunicado de Astic, en los últimos días se ha venido informando que la Diputación de Guipúzcoa está planteando la posibilidad de implantar un sistema de peaje por utilizar sus autovías, salvo a los guipuzcoanos y con un trato de favor para el resto de vascos y para los navarros. Desde la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), pensamos que esto … [Leer más...]
